على مفترق طرق الحرف الفنية وصناعة الساعات الراقية، تقدم لويس فويتون طلاء المينا المزخرف إلى القرن الحادي والعشرين. يتحول ميناء ساعة Voyager إلى نافذة حديثة من الزجاج الملون، تكشف عن كمال حركة التوربيون الطائرة التي تم تطويرها في La Fabrique du Temps Louis Vuitton وتحمل ختم Poinçon de Genève المرموق. رحلة إلى اللون الأزرق.
إن إتقان الخبرة التقليدية وإحيائها يمكن أن يكون المثل الأعلى لدى لويس فويتون. لقد وضعت الدار الحرفية في قلب فضائلها الأساسية منذ أيامها الأولى. من خلال اختيار plique-à-jour enamel – وهي كلمة فرنسية تم تسجيلها لأول مرة في حوليات القرن الرابع عشر – تعتزم لويس فويتون استعادة هيبة هذه التقنية النادرة والمعقدة، التي لا يزال يستخدمها عدد قليل للغاية من الحرفيين في أوروبا. على الرغم من أن عملية المينا هذه طويلة ومضنية للغاية، إلا أن الشفافية واللمعان والفروق الدقيقة الملونة التي توفرها لا مثيل لها. كانت هناك حاجة لعدة أشهر من البحث للحصول على هذا التدرج الأزرق. ولتحقيق ذلك، تعاونت الدار مع العديد من خبراء صناعة المينا داخل مشغلها في La Fabrique des Arts. تم تصنيع ميناء Voyager Flying Tourbillon “Poinçon de Genève” Plique-à-jour بالكامل في ورشة عمل La Fabrique du Temps Louis Vuitton.
إنجاز فني وفني
تتكون تقنية plique-à-jour الدقيقة للغاية، والتي ابتكرها الحرفيون البيزنطيون في القرنين الرابع والخامس الميلادي، من وضع المينا في الخلايا دون دعم أي دعم. اختار لويس فويتون تقنية “البيرسيه” الغربية القديمة – والأكثر تحديًا – من بين الأنواع المختلفة لأساليب plique-à-jour الموجودة.
لبث الحياة في هذا العمل الفني المصغر من الزجاج الملون، قام عامل المينا بتطبيق اللون على كل قسم باستخدام فرشاة الرسم، وذلك تماشيًا مع التقنية الأكثر تقليدية: الحشو الشعري. وبما أن المادة لا يتم وضعها مباشرة على ظهر الميناء، بل في الخلايا المفتوحة، يجب أن تكون حركات عامل المينا سريعة وخفيفة لضمان انتشار المينا بالتساوي وبدون جيوب هوائية. والنتيجة على مثل هذا السطح هي إنجاز تقني حقيقي، مما يمنح ساعة Voyager وضوحًا وضوءًا غير مسبوقين. يعرض الميناء المصنوع من الذهب الأبيض المذهل، والذي يتميز بتشابكات متكررة على شكل V for Vuitton، إعادة تفسير حية ومشرقة وحديثة للمينا plique-à-jour. يتم تعزيز هذا التأثير فقط من خلال الألوان الرائعة للساعة وأبعاد الأسطح المطلية بالمينا – كما يتضح من الميناء المركزي عند الساعة 12، والذي يتدرج بشكل فاخر من ثلاثة ظلال من اللون الأزرق يتنوع في التشبع والبريق بين اللون الأزرق السماوي والأزرق الرمادي. .
وبعيدًا عن الصعوبات في الحصول على مينا plique-à-jour على سطح أكبر، فإن موضع الأنبوب اليدوي يتحدث عن إتقان لويس فويتون الفني. لضمان مجموعة مثالية من العقارب، يجب أن يتم توسيط الأنبوب بدقة وضبطه يدويًا حتى المليمتر. يبدو أن المكون يطفو بهدوء في وسط هذا القرص الأزرق، وقد تم تثبيته بشكل دائم بفضل التطبيق الدقيق للمينا. يعد هذا الإنجاز دليلاً آخر على براعة وخبرة عمال المينا لدينا.
في المجمل، هناك حاجة إلى خمس إلى ست طبقات من المينا الشفاف – ونفس العدد من عمليات حرق الفرن – للحصول على هذا المستوى المذهل من الشفافية، مع حوالي 100 ساعة من العمل في كل ميناء.
يُسمح لهذا العمل الفني الساحر بالتألق في علبة Voyager الرائدة، والتي تحددها دائرة داخل مربع، والتي توفر هندستها المعمارية للساعة المزيد من التألق.
من خلال السماح للضوء بالمرور عبر الميناء، يمهد هذا النوع من المينا الطريق لتأثير الضوء والضوء، مما يلقي ظلالاً لا حصر لها من الفروق الدقيقة على آلية الساعة. يقترن هذا التصميم الموهوب بحركة هيكلية فريدة من نوعها: عيار Poinçon de Genève ذو التعبئة اليدوية LV104، والذي تم تشطيبه يدويًا حتى أصغر ترس. من خلال الجمع بين الخبرة الاستثنائية في صناعة المينا plique-à-jour وإتقان حركة التوربيون الطائرة، تجسد La Fabrique du Temps Louis Vuitton بشكل مثالي جوهر صناعة الساعات الراقية.
آلية الطيران العلوي
تم تطوير هذا التوربيون الطائر وتصميمه حصريًا داخل La Fabrique du Temps Louis Vuitton، وهو السمة المميزة لبراعة العلامة التجارية في مجال صناعة الساعات الراقية المعاصرة.
اختارت لويس فويتون تقديم نسخة أثيرية ومبتكرة من تعقيدات صناعة الساعات الأكثر شهرة. استغرق تجميع جميع أجزاء هذا العيار البالغ عددها 168 قطعة ما يزيد عن 120 ساعة من العمل، والذي يتمتع باحتياطي طاقة لمدة 80 ساعة.
تم تشكيل عربة الحاكم الأيقوني على شكل حرف V كبير، والذي يدور على نفسه في دقيقة واحدة. تضفي ديناميكية حرف V، إلى جانب الوضع العمودي للحركة وزخارف الميناء المزخرفة، شخصية فريدة حقًا على هذا التوربيون.
والأكثر من ذلك هو أن Voyager Flying Tourbillon “Poinçon de Genève” Plique-à-jour تحمل ختم Poinçon de Genève اللامع. يشهد ختم جنيف، الذي تم تأسيسه عام 1886، على أعلى مستوى من التصنيع والتشطيب لجميع المكونات التي تدخل في صناعة الساعة. يظهر الختم عند موضع الساعة 9، وهو يلمع بوضوح من أسفل الميناء المطلي بالمينا.
من خلال اتحاد البراعة الفنية الماهرة التي وصلت إلى ذروتها، والعيار الميكانيكي الاستثنائي وختم Poinçon de Genève، تعد Voyager Flying Tourbillon “Poinçon de Genève” Plique-à-jour تحفة فنية حقيقية في صناعة الساعات، مشبعة بالروح الرؤيوية التي غذت لويس فويتون منذ تأسيسها عام 1854.
